Le système d’échappement de votre véhicule est important et doit toujours être maintenu en bon état. En effet, c’est un élément essentiel qui a pour rôle d’évacuer les gaz produits par la combustion provenant du moteur. En général, l’organe d’évacuation des gaz a pour fonction de limiter le bruit émis par la voiture, d’influer sur la puissance du moteur et de réduire les émissions de gaz nocifs et particules polluantes.
Pourquoi est-il important d’entretenir régulièrement un pot d’échappement ?
Il est recommandé de contrôler votre pot d’échappement à chaque révision. L’échappement en lui-même devrait être vérifié tous les 20 000 km. Pour ce qui est du catalyseur, il devrait être contrôlé tous les 100 000 km, et tous les 60 000km pour le silencieux.
Ces vérifications sont essentielles, car si une fuite de gaz est constatée, il est possible que cela engendre une surconsommation de carburant, ainsi qu’une augmentation de l’émission de gaz nocifs et du bruit. Il est donc fondamental d’entretenir et de contrôler de façon régulière le bon fonctionnement du pot d’échappement de votre véhicule.
Quand faut-il remplacer ou réparer un pot d’échappement ?
Il existe plusieurs signes qui peuvent vous indiquer que le système d’échappement de votre voiture comporte un dysfonctionnel. Il peut arriver que votre voiture dégage une fumée noire, ou qu’elle a une baisse de puissance du moteur, ou encore qu’elle surconsomme. Alors, dans ces cas-là, il est probablement temps de contrôler le pot d’échappement et de procéder à quelques réparations.
L’usure d’un pot d’échappement varie selon les véhicules, mais en général, il a une durée de vie de 5 ans sur une voiture neuve, et entre 2 à 3 ans pour les voitures âgées d’au moins 5 ans. Toutefois, s’il arrive que l’échappement soit fissuré ou troué à cause de la rouille, sachez qu’il existe des méthodes simples de le réparer vous-même, sans faire appel à un professionnel.
Comment procéder à la réparation d’un pot d’échappement ?
Avant de procéder à la réparation, il est important de prendre quelques précautions :
- La sécurité : utilisez toujours deux chandelles ou deux rampes (non un seul cric),et calez efficacement les roues restant au sol.
- L’efficacité : travaillez sur un échappement froid afin que le produit soit plus facile à utiliser. Il faut aussi bien suivre les indications du fabricant pour un meilleur usage du mastic.
Après avoir repéré la partie détériorée, vous pouvez procéder à la réparation. Pour ce faire, vous pouvez utiliser le mastic d’échappement pour obstruer les fissures ou troues sur le pot d’échappement de votre voiture. Ce produit durcit à la chaleur et peut résister à de hautes températures.
Le bandage d’échappement, quant à lui, est un produit prêt à l’emploi. Tout comme le mastic, il durcit à la chaleur et supporte une température de 800°C. Il est facile d’utilisation, car la réparation se fait en enroulant la bande autour de la partie endommagée.
Sachez tout de même que ces réparations sont provisoires, et qui, à terme, ne vous dispenseront pas de remplacer les parties usées de l’échappement, voire, du système d’échappement en entier.